6款适合自驾游出行的汽车，性价比高操控好

现在的汽车很多人都用来当做城市代步工具使用，所以在价格和空间上都选择的是比较紧凑型的，而想出门来个自驾游旅行，总感觉地方不够大，那么，现在市面上都有哪些适合自驾游旅行的车呢?

1、大众蔚揽

自驾旅游，车子最重要是储物空间多大，驾驶环境好，实用功能多，而且还要有足够的安全性。大众蔚揽旅行轿车拥有同级别车型中领先的装载空间，在常规模式下的装载空间能达到650L，将后排座椅放倒后，储物空间将扩展到1780L，不仅如此，基于MQB平台生产的蔚揽，采用了短前悬设计，能为驾驶室提供更大的驾乘空间。后排座椅能进行4:2:4拆分折叠，能更灵活的利用空间。在外观方面，旅行车的造型本来就非常吸引眼球，内饰、配置和动力系统与大众旗下的迈腾一致，其产品力处于领先水平，大众蔚揽的产品力非常强悍。无论是空间、动力还是外观方面，大众蔚揽都做到领先水平。另外，大众蔚揽是一款售价仅为20~30万元的进口中型旅行车，质价比非常高。

2、三菱帕杰罗

对于喜欢越野的朋友，建议越野车里的成年“山猫”帕杰罗。帕杰罗称得上是川藏线上最普遍的越野车。与大众蔚揽一样，帕杰罗拥有超短的前悬设计，车辆的通过性得以保证。在动力方面，帕杰罗仍搭载一台3.0LV6自然吸气发动机，最大功率为128kW，最大扭矩为255N·m，可靠性也有所保障。同时，帕杰罗继续配备第二代超选四驱系统，新款帕杰罗的空间表现自然不用多说，后备厢的空间很大，长途旅游完全不在话下。在外观方面，新款帕杰罗尽管是改款车型，但是前格栅等细节处的调整也让整体更具辨识度。另外，内饰也增加了许多时下年轻消费者喜欢的配置，比如无线充电功能等等。

3、雷克萨斯ES

外观上，雷克萨斯ES和老大哥LS一脉相承，同时也涵盖了各维度多面立体设计的车型，对细节的变化和完善是雷克萨斯设计的精妙之处。全新ES拥有更长、更宽、更流畅的车身线条，与众多中大型车相比，体态比较健硕，唯独车身高度不算很出众。内饰方面，雷克萨斯ES细腻的用料做工、极佳的行驶静谧性和舒适的车内氛围确实是长距离巡航的舒适利器。

在动力上，全新ES搭载了全球领先热效率——40%热效率的2.5L引擎，传动匹配8AT变速箱，带来更凌厉更轻快的速度传动。值得一提的是，当ES的混动版使用纯电巡航时，发动机可完全关闭，将进一步降低噪音和油耗，雷克萨斯ES一直是雷克萨斯的主力车型。当全新ES在去年发布之后，热度更是高居不下。如今，全新雷克萨斯ES的售价已经下探到30万元以内。对于喜欢安静舒适一点的自驾游，买车君推荐雷克萨斯ES。

4、奥德赛锐·混动

说到奥德赛相信大家都不陌生，其积累的口碑以及其销量表现都是出众的。近日，奥德赛锐·混动正式上市，其产品力更加强悍。首先在外观上，奥迪赛锐·混动不再是中国特供设计，而是采用了和日本市场销售的奥德赛相同的设计，看起来更加大气时尚，要数变化最大的地方，还是新车的动力表现。新车搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统的综合最大输出功率为158kW，综合工况百公里油耗低至5.8L，热效率也由旧款的38.3%提升到40.6%，再加上其自动切换的三种驱动模式，让驾驶者的操控更加自如。

5、JEEP大指挥官

估计很多人会疑问，为什么我把大指挥官放在这里，毕竟这款车从上市之初开始就备受争议。不是车不好，而是当初的定价，让很多人觉得就是在卖情怀。而如今开始说这款车的原因有两个，第一个就是目前大指挥官的价格已经开始有优惠了，虽然没有想象中那么多，但是这对于很多苦苦等这款车的朋友来说，绝对是一个好消息，也说明一个问题，销量能决定价格吧。第二点就是因为四驱车型多了个2.0T四驱悦享版车型，对于大多数想要开车出去玩的朋友，我个人还是建议你选择四驱车型。而这款四驱车型在同级别里面算是比较具有性价比的了，毕竟再没性价比，大家都选择锐界和汉兰达了。

6、日产途达

凭借大沙发出名的日产，绝对是舒服到极致了。当然，这只是个玩笑，但是不可否认的是，日产途达后排真的有大沙发的感觉，再加上超大的空间，讲真，后排往里面一窝的感觉超爽，这点是我钟爱途达的最主要原因。实际上这款车开起来并没有想象中那么轻松，毕竟车有点大，动力毕竟是自吸，开着相对还是比较舒服，但是也缺少了涡轮增压那种激进的感觉。总体来说够用，其实之所以自驾推荐这款车的愿意就是够大、够便宜，毕竟起步价不到17万，目前还有优惠呢。别忘了，这可是中型SUV。

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