性价比最高的10款平行进口车，是男人都想要！

昨天给大家介绍了，上半年销量最好的十大车企业。

国产车型销量榜单看得太多，是时候换个口味来看看进口车销量榜。

今儿十二妹整理了平行进口车的畅销排行榜，来看看在这一领域中什么车最受国人喜爱！

兰德酷路泽是平行进口市场的头号“硬通货”，价格一直都很坚挺。作为中东版车型，兰德酷路泽基本不可能获得国六认证，但是，这并没有导致它大幅降价，相反，有部分消费者还会抢在国六实施之前，先把它买下来，免得以后买不到。再加上今年进口商减少了兰德酷路泽的进口量，因此，虽然它今年销量有所下滑，但是整体供求平衡并没有被打破。

途乐在平行进口车里面十分常见，虽然在国内的知名度一般，但国际口碑非常不错，很多国际维和部队开的SUV就是途乐。途乐拥有与酷路泽一样的霸道的外观，同时性能也十分出众。途乐在2018年经历关税下调，价格一度跌至42万元直到清货结束。所以这个销量看起来风光无限，背后却全是血泪。同样是野外生存利器，途乐的性能毋庸置疑，配置选项更广，是一辆性价比很高的平行进口车。

作为前几年的平行进口销冠王的霸主，丰田普拉多在西藏、青海、新疆等地零售量很高，很受欢迎。虽然2018年销量下降，无关品质问题，这和政策方面有很大关系。丰田为了保护国产普拉多的地位，所以减少普拉多在中东地区的供货量，从而导致中东版普拉多的进口量减少。中东版普拉多无法符合国六，而国产版普拉多，也并不打算进行排放升级，正式停产后就告别中国市场了。

奔驰GLS450，是平行进口市场的支柱车型之一，但它也是所有热门平行进口车里头，价格最为跌宕的一款。作为美加版车型，奔驰GLS450今后应该能获得国六身份。但GLS是美国产，它的最大变数是中美贸易战，假如美产车被重新加征关税，它的价格估计又会暴涨。

作为平行进口市场的头号黑马，帕杰罗的销量排名一路扶摇直上。三菱帕杰罗，以“山猫”之名征服这座山！帕杰罗是国内不少越野爱好者的心头好，超选四驱令它拥有非凡的越野性能，只不过久未换代的它还是用着那副老土的外观内饰设计，配置也算不上主流，靠情怀能有着一个不错的销量数据，算是相当不错了。但中东版帕杰罗，目前也面临国六大限。至于中规版，目前也没有要推出国六车型的意思，估计全面退出中国市场，也只是时间问题。

▌第六位——丰田塞纳

在平行进口车中MPV的身影并不多，丰田大霸王和丰田塞纳则是最常见的。其中丰田塞纳的销量足以挤入2018年平行进口车畅销榜，卖得最多的是加拿大版本，因为美国版受到关税影响，价格波动大，平行进口车商也不太敢贸然拿车源。相比国内热卖的别克GL8和本田奥德赛，丰田塞纳的优势在于车内空间大，耐用性高，同时它还有四驱版本车型选择。

宝马X5几乎占了宝马平行进口的60%，相对揽胜来说，开宝马给人感觉更年轻和豪放。宝马X5的驾驶乐趣、开阔的视野等都是宝马固有的特质。宝马X5不管是商业还是居家，都能完美的胜任，毕竟它的形象不像霸气的揽胜那么高冷。

奔驰GLE也是美国产，但是，它的价格一直都比较稳定，并没有像大哥GLS那样暴涨暴跌。奔驰GLE定位中大型SUV，是宝马X5的最大对手，主打舒适豪华，前不久，换代的奔驰GLE正式发布，平行进口的预计最早下半年才能出现。而现款平行进口奔驰GLE除了价格优势，就是配置可以自由灵活选装，各种现车各种配置各种型号选择丰富，在市场上仍然有不错的人气。

▌第九位——路虎揽胜

路虎揽胜，这款车在偏野外的地方很少见到，更多的在商业中心可以看到。霸气的外观可以为商业人士增加气场，身份象征的一种体现，附加值很高，富豪聚集的地方总少不了它的存在。尽管多用于商业用途，但其独特的开放式差速器功能，加上完全独立的空气悬挂系统，路况不好的地方也都能轻松通过。同时路虎揽胜的舒适度在同级中也是数一数二的，是一辆十分完美的“全能王”进口车。

在2015年中期改款之前，LX570也短暂进入过平行进口车销量前十，但是中期改款之后，由于在全球都供不应求，它的平行进口量一直上不来。这次能挤进前十，也是拜揽运下跌太狠所赐，并不是它供货量有多大改观。

国6到来之际，再加上各种原因，平行进口车集体降价，像普拉多、陆巡、LX570这样的“硬通货”降价幅度不大，但像揽胜、X5、GLS等车型已经是历史新低，很适合现在入手。

开利星空广东国际汽车城坐落于珠三角汽车博览中心，建筑面积50000平方米，可同时展示1000台汽车，是华南地区最大的平行进口车聚集中心，中国面积最大的平行车销售单体展贸馆。

“珠三角车生活”是珠三角汽车博览中心旗下新媒体。珠三角汽车博览中心是广东省重点项目、东莞市重大项目。涵盖汽车后市场、汽车新能源、汽车文化三大板块。致力打造粤港澳大湾区标志性的汽车产业集聚中心。