中国十大魔鬼高速公路，中国十大难走高速公路排名

中国每年因交通事故死亡的人数居世界首位。有些事故是司机开小差、酒驾造成的，都是人为因素造成的。还有一些不可思议的高速路段，交通事故频发。这些高速路段也被称为“魔鬼公路”至于事故原因，大部分是因为特殊的地理结构，导致行走困难。

中国十大困难高速公路排名

1.318国道川藏线

川藏复线公路全长3176公里，穿越了21座4000米以上的雪山和14条河流，被中外地理学家公认为“世界上最危险的道路”。死亡原因:山体反应，且川藏线沿线泥石流、滑坡地段较多，一般泥石流、滑坡发生在固定地段。

2.昆磨高速公路下坡长27公里。

昆明至昆明高速公路下坡长27公里，位于玉溪市元（查成交价|参配|优惠政策）江县境内。危险线路为K244-K217km(大风垭口-洪光段)，坡顶与边坡高差1100m。该路段特殊的地理特征使其成为典型的山区高速特征，坡长、弯多、桥密、隧道长，而过往车辆则像钟摆一样左右转弯。

难得的道路环境，加上能见度不足百米的大雾天气频发，使得途经此处的重型货车失控，引发火灾事故和连环追尾事故。据了解，自2004年通车以来，昆莫高速大丰关27公里下坡处，至少有1100辆货车失控，124人死亡，300辆货车自燃，而这一串数字也让该路段“死亡之坡”闻名全国。

3.雅西高速下坡长51公里。

雅西高速公路驼峰山至石棉段有一段51km长的下坡，是亚洲最长的下坡路段之一。此外，还有33条连续下坡路。整个路段海拔高，靠近悬崖，急转弯多，刹车失灵事故频发。

4.八达岭高速死了5公里。

八达岭高速公路是G6-京藏高速公路的第一段。由于北京白天大货车限行，进京大货车以夜间行驶为主，进京方向出谭鱼沟隧道55km至50km，连续转弯下坡，陡降300m。再加上交通拥挤，交通事故经常发生。

据统计，从1998年11月至2003年9月，发生了32起严重交通事故，造成62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里死10个人。因此，它被称为北京的“死亡之谷。。因为事故频发，这段路也被称为京藏高速“死亡5公里”。

5.京昆高速公路西汉（查成交价|参配|优惠政策）段

京昆高速公路Xi段穿越秦（查成交价|参配|优惠政策）岭山脉，有许多连续的斜坡和隧道，容易发生交通事故。其中，Xi安段1136公里至1158公里包括17座桥梁和11个急弯。2017年8月10日，一辆大客车坠入京昆高速秦岭一号隧道隧道口，造成车上36人死亡，13人受伤。

6.沪昆高速公路潭邵段

沪昆潭邵高速公路(1066km+500m至1068km+500m)是沪昆高速公路的中段。车流量很大，雾和结冰现象多，导致事故频发。2012年一年发生事故306起，被称为“距离魔鬼两公里”。

7.印青高速公路薛公岭

该路段是交通部2013年总结的十大危险路段之首。印青高速汾阳至离石段，934公里至964公里薛公岭段都是下坡弯路，尤其是944至943公里之间的路段，落差达68.4米，相当于22层楼的高度。而且车流量很大，大部分都是运煤的卡车。下坡太快时刹车失灵，事故频发，致死率高。雪公岭”。

8.京珠高速公路广东北段“卡车杀手”

自2003年4月建成通车以来，从广州到湖南长沙只需7个多小时，大大方便了华南地区的交通。由于大量货车严重超载，司机安全意识薄弱，路段又长又陡，交通事故频发。

9.郭亮地道

郭亮隧道位于河南省太行山区。这条隧道里有30多条隧道“Windows”，来自“Windows”往下看，是万丈深渊。这条隧道只有15英尺高，12英尺宽。因为它的陡峭，它被称为“世界上十大最危险的道路”、“死亡之路”一个。

10.天门山九曲十八弯

全长10.77公里，宽6米，从200米到1300米的急弯，全路段有99个急弯，其中“日”的美称。