耐用的电动车电池，有哪些值得推荐呢？这三点大多数人都不知道

要讲耐用的电动车电池，真心说很难，点名道姓说是广告，其实没人给我广告费，就连猴子给的回答问题的钱也越来越少，甚至不给。现在电动车的电池技术比较成熟，一般大厂出来的电池，基本上差不都差不多，也不是很大区别，所以说换电池的时候啊，只要你不贪便宜电池，基本上都没问题。有些客户换电池的时候，找最便宜的，只有一些小厂出的电池价格便宜，换过电池以后他就不记得价格了，然后他又和大厂电池比质量，这个时候已经没有用了。

还是用锂电池吧！三年才衰减百分之二十左右，至少能用六年，相同安时体积小又轻，如果和铅酸电池相同大小可以装更大安时的锂电池行驶里程可以翻倍。如果自己能组装价格比铅酸电池还便宜。江西系和福建系的电瓶稍微耐用一点，江西的威码电瓶，用在绿能和天之蓝原装车上的电瓶比较耐用。还有福建的奥特多也不错。想要耐用，开路电压不能太高，电瓶里面的电解液密度要低一点，而且极板不能用回收铅，要用原生铅，可以避免杂质过多。现在不是生产不出好电瓶，是大家打价格战，为了降低成本，好几个大品牌都用回收铅生产电瓶，而且调高酸度，让客人开起来很爽，但是耐久度不好。反正也是质保一年，生产出能用两年的电瓶，这些电池厂反而生意会变差。

此外，不论对于铅酸电池还是锂电池电动车，在行驶过程中频繁的急刹车或突然启动都对电池有损伤。因此，正确的做法应该是要避免“急停急刹”车，因为急停急刹会让电动车电池处于瞬间超负荷电量，这对电池来说损耗也相当大，因此正确的做法应该是“缓起缓停”。最后，也要保证电动车电池充电时候在通风空旷处，避免电动车电池长时间放置在车座桶内震动造成线路混乱，从而产生不必要的安全隐患。